Reisen wir ein Jahrzehnt in die Zukunft, ins Jahr 2035. Elektrisch angetriebene Autos sollten dann nicht nur dazu dienen, um von A nach B zu kommen. Als Stromspeicher erwirtschaften sie ihren Eignern auch Geld. Die Fahrzeuge sind ferngesteuert oder gar autonom unterwegs. Sie stehen nicht mehr – wie heute – 23 Stunden am Tag herum, sondern können vermietet oder geteilt werden. Das senkt Kosten und spart Platz in urbanen Räumen, die die Kommunen längst für die Klimaanpassung erobert haben. Weniger Autos fahren mehr.

Ein privates Auto zu fahren, war nie billig, bei E-Autos wird das auch künftig nicht anders sein. In zehn Jahren aber werden sich die Größenordnungen bei den Stückzahlen umgekehrt haben: E-Autos werden den Markt bestimmen und lassen sich daher, verglichen mit Verbrennern, preiswerter........

© Neues Deutschland