Le Québec a besoin d’une transition énergétique sérieuse. Il a aussi besoin d’un cadre clair.

Depuis plusieurs mois, ce cadre s’est brouillé. Les incitatifs à l’achat de véhicules électrifiés ont été suspendus, réduits, rétablis, puis modifiés. À Ottawa comme à Québec, les signaux ont changé. Trop souvent. Trop rapidement.

Dans ce contexte, le débat sur la norme québécoise sur les véhicules zéro émission (VZE) s’est durci. Certains veulent la maintenir telle quelle. D’autres veulent l’abandonner. Entre ces deux positions, un constat s’impose : les conditions d’une transition ordonnée et prévisible ne sont plus réunies.

Le récent débat entourant le bilan gouvernemental de la norme VZE en donne une illustration parlante. Les mêmes données servent aujourd’hui à défendre des lectures opposées. Pour les uns, elles démontrent que la norme fonctionne. Pour les autres, elles révèlent un déséquilibre croissant entre les quelques manufacturiers qui accumulent les crédits et ceux, trop nombreux, qui devront les acheter à mesure que les exigences augmenteront.

Cela en dit long sur........

© Le Journal de Montréal