Hace seis años Pablo Careaga Córdoba, entonces coordinador del tramo Caribe del Tren Maya, comentaba el peligro real que la contaminación del sargazo implicaba no sólo para ese proyecto de transporte si no para toda la actividad turística de la región.

Inmediatamente las grillas en Palacio Nacional inventaron el cuento de que su familia (fundadora de la hermosa, pero amenazada Reserva de la Biosfera de Shian-Kan) se aprestaba a comprar barcazas sargaceras según para enriquecerse de ello. Un año después, Pablo murió en un accidente carretero entre Cancún y Valladolid: su advertencia se fue diluyendo en los círculos de gobierno, quien esto escribe perdió un amigo sincero… y el problema es hoy una crisis de grandes dimensiones.

Instituciones como la UNAM, a través del Laboratorio Nacional de Observación de la Tierra (Lanot) alertaron desde mayo pasado la formación de 40 millones de toneladas de esa macroalga en el océano Atlántico, de las cuales es probable que arriben a la Riviera Maya unas 140 mil toneladas. Pero con las 9 mil toneladas que llegan por día a esas playas —de las cuales se recolectan sólo 25%— ya propician el cierre de hoteles y la caída de visitantes.

La memoria selectiva y El Mayo

De acuerdo al estudio de mercados y condiciones macroeconómicas efectuado por el Sustainable Tourism Advanced Research Center (STARC), que dirige Francisco Madrid, esta temporada vacacional luce retadora para los prestadores de servicios turísticos, dado que los principales centros de viajeros van hacia el Caribe........

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