Al paso que vamos no nos a a quedar ni un solo espacio de libertad. El dinero digital sabrá todo sobre nuestra economía. El teléfono móvil proporciona un perfil exacto de quien lo usa. Las casas domóticas, y los robots domésticos, transmiten información al segundo sobre los hábitos de usuarios y ocupantes. Y los coches de última generacion son ya una máquina andante que informa al segundo sobre el auto y quienes lo manipulan. Se dice últimamente que “ tu coche te espía”, y es verdad. Los nuevos automóviles cuentan con todo tipo de componentes computarizados que permiten arrancar o parar en remoto y transmiten información sobre el conductor, su GPS y smarphones. Lo que nos lleva a una suerte de vigilancia vehicular más que preocupante, pues en manos de hackers o agencias de espionaje, supone un creciente riesgo para la privacidad de propietarios y usuarios. Chinos e israelíes están ya en la vanguardia de estas nuevas tecnologías.

El problema no es que muchos de estos nuevos automóviles rastreen el comportamiento de los conductores, sino que también comparten tales datos con empresas de terceros, lo que no solamente puede ser ilegal, sino más que preocupante por el hecho de que esos datos pueden incluir desde hábitos de conducción e historial de ubicación hasta aspectos biométricos como el reconocimiento de voz, el facial u otros.

Los fabricantes restan importancia a este hecho arguyendo que los datos se utilizan para mejorar la experiencia del conductor y la seguridad, lo que es verdad. El problema es que la posibilidad de uso indebido siempre existe, y eso preocupa. Hay que tener en cuenta que, en los casos de coches de alquiler, listas enteras de contactos e incluso historiales de búsqueda, permanecen almacenados en los vehículos mucho tiempo después de que los propietarios anteriores los hayan vendido o intercambiado.

El diario israelí Haaretz ha informado que las empresas de su país han desarrollado y están vendiendo herramientas cibernéticas avanzadas capaces de piratear la tecnología de los coches, usándola después para recopilar información sobre el usuario o propietario del vehículo.

Estas herramientas, según este rotativo judío, también pueden facilitar el cruce de datos para identificar un objetivo de inteligencia entre decenas de miles de vehículos en circulación, permitiendo rastrear los movimientos del vehículo en tiempo real y espiar a las personas que viajan en su interior, si así se lo proponen.

Haaretz dice haber descubierto que al menos tres empresas israelíes operan actualmente sistemas de inteligencia automotriz, habiendo desarrollado una de ellas una herramienta "ofensiva" que puede interceptar los micrófonos y cámaras del coche.

Ests tecnología es capaz incluso acceder remotamente al micrófono del sistema de manos libres del vehículo, lo que permite espiar al conductor, e incluso intervenir las cámaras instaladas en el salpicadero o alrededor del carro. A Jamenei lo tenia localizado el Mossad con estas tecnologías.

Total que estamos hoy más inseguros que nunca. No van a quedar espacios de privacidad en ningún sitio. No lo van a ser ni nuestro coche ni nuestra casa domótica. Ni tan siquiera el campo, pues con sistemas como Starlink es posible tenernos localizados a través del teléfono móvil en todo momento y en cualquier lugar.

© La Razón