La autopista del Huerna, más cara que nunca, también está peor que nunca: "Llevo 27 años pasando por aquí y nunca la vi tan mal"

Usuarios habituales critican el estado de la vía, con obras desde hace año y medio y con cortes de carril en los túneles señalados con conos: "Pagamos por una autopista que no funciona como tal"

"Pagar por una carretera que encima está en obras": aumentan las críticas de los usuarios por el estado de la autopista del Huerna

"Llevo 27 años pasando por el Huerna y nunca vi la autopista tan mal". Así describe la situación de la autopista del Huerna (AP-66), la única vía de alta capacidad que une Asturias con la Meseta, Juan Carlos Aubiaño, transportista de Arriondas con una larga trayectoria en el sector, que atraviesa El Negrón y, por tanto, el Huerna al menos cuatro veces al mes.

El testimonio de Aubiaño coincide con el de otros conductores de turismos que recorren habitualmente la autopista. El Huerna lleva ya un año y medio en obras por dos frentes: por un lado está el colosal argayo originado en noviembre de 2024 y, por otro, los trabajos en la mayoría de los túneles.

Respecto al desprendimiento de tierras, que se produjo en el concejo de Lena, el calendario previsto pasa por que las obra finalicen este verano. Por el momento, se sigue circulando mediante una solución provisional que consiste en dos carriles en dirección León y solo uno a la inversa durante aproximadamente 200 metros, lo que obliga a reducir la velocidad a 40 km/h. Esas obras son ejecutadas por Aucalsa, la compañía concesionaria de la autopista.

Los trabajos en los túneles, realizados por el Ministerio de Transportes, llevan activos desde el verano pasado y han complicado la circulación. Se trata de una renovación completa, que supera los 70 millones de euros y que se financia con fondos europeos. Según la planificación difundida por Transportes, en mayo y junio se realizan los trabajos de ejecución de galerías y del canal caz en los dos........

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