Crece el tráfico entre el valle del Nalón y el centro de Asturias por la "mayor movilidad" de los trabajadores

La autovía de los túneles de Riaño, AS-17, aumentó en más de un 6% su circulación en un año y llega a los 17.375 vehículos diarios

La vía pasó de registrar 56 fallecidos en dos décadas a solo uno en doce años tras su desdoblamiento

Tráfico en la autovía AS-17 a su paso por Langreo, los "túneles de Riaño".

El tráfico desde el valle del Nalón con destino a Oviedo y al centro de la región se intensificó de forma importante durante el año 2025, según los datos recogidos por los técnicos de Movilidad del Principado de Asturias. La circulación por los "túneles de Riaño", el tramo de la autovía AS-17 a su paso por Langreo, que conecta el concejo con la capital del Principado y los grandes polígonos de la zona centro, creció en un 6,2% en el pasado ejercicio. Hay que tener en cuenta que en 2024 también había aumentado en casi otro 4%. El principal motivo, según fuentes consultadas, es la "mayor movilidad" de trabajadores entre estas áreas de Asturias. Por su parte, el volumen de comunicaciones entre las Cuencas y Gijón se estanca: apenas hay variación en el uso de la Autovía Minera, al menos en la zona de Mieres y Langreo.

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No solo aumenta el tráfico por la autovía AS-17, los "túneles de Riaño", una carretera cuyo desdoblamiento se puso en marcha hace algo más de una década, en 2014. También crece en la llamada "carretera de........

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