En medio de una intensa actividad diplomática durante los últimos días, Irán y EEUU parecen haber alcanzado por fin un acuerdo inicial para poner fin a las hostilidades y reabrir el estrecho de Ormuz al tráfico marítimo.

Está previsto que el acuerdo se firme en una ceremonia oficial el viernes [26 de junio] en Suiza, pero el impacto inmediato del anuncio ya se hace patente en la fuerte caída del precio del contrato de referencia del crudo Brent hasta los 79 dólares por barril en el momento de redactar estas líneas, un nivel que no se veía desde antes de que comenzara la guerra.

Los detalles del memorando de entendimiento (MoU) entre los EEUU e Irán sugieren que se han resuelto, o al menos se han pospuesto, muchas cuestiones polémicas entre ambos países. Para el mercado petrolero la cuestión más importante es que Washington ha dado marcha atrás no sólo en su bloqueo físico de las exportaciones de petróleo iraní, sino también en sus sanciones financieras; esto, a su vez, permite a Irán abandonar temporalmente su estrategia de bloquear la mayoría de las exportaciones no iraníes a través del estrecho.

Según se informa, el MoU también contiene importantes incentivos financieros para Irán, entre ellos la devolución en dos veces de las reservas de divisas iraníes que se habían congelado y un fondo privado que podría generar hasta 300.000 millones de dólarea de inversión para el desarrollo y la reconstrucción del país.

El memorando de entendimiento supone un cambio radical en las relaciones entre los EEUU e Irán y ofrece la perspectiva de una distensión que repara parte del daño que la guerra imperial causó a la economía mundial, siempre y cuando Trump sea capaz de mantener a raya a los posibles saboteadores como Netanyahu. Sin embargo, es importante reconocer que los beneficios de un resultado tan positivo pueden no ser inmediatos, sobre todo en lo que respecta a la disponibilidad real de petróleo crudo y productos derivados.

El primer efecto de la reapertura de Ormuz será permitir la salida de unos 500 buques aproximadamente y de miles de marineros que habían quedado atrapados en el estrecho. El proceso será lento. Habrá que reabastecer a los buques y, posiblemente, repararlos; las largas estancias en aguas marinas cálidas suelen provocar incrustaciones de balanos y otras formas de vida marina, tanto en la........

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