Desde la creación del Departamento del Quindío en la década de los sesenta del siglo pasado hemos hablado de la integración del Eje Cafetero, los quindianos hemos cumplido con el compromiso de acompañar los proyectos que beneficien a los tres entes territoriales.

Cuando el transporte férreo tenía como epicentro Armenia, pues se llegaba desde buenaventura y de aquí se embarcaban por tierra hacia el centro del país y los terminales férreos, el cual había en Pereira, tenían proyección hacia el Tolima y el centro del país con el ferrocarril del pacifico, se hizo apertura del paso de La Línea como vía directa a los centros de consumo y producción, entendimos la necesidad de coadyuvar proyectos regionales.

Digamos que Manizales y el kilómetro 41 quedaron como sitios terminales, ya que el paso de letras y........

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