La direction de l’usine Sovab de Meurthe-et-Moselle a annoncé mettre fin aux contrats de 705 intérimaires, invoquant le mauvais lancement du modèle Renault Master IV. D’autres y voient une stratégie du constructeur pour réclamer à l’Europe plus de flexibilité sur les normes environnementales.

Depuis un peu plus d’un mois, l’atmosphère se détériore à la Société de véhicules automobiles de Batilly (Sovab), filiale du groupe Renault située en Meurthe-et-Moselle. Les quelque 2 000 salariés de........

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