Il passaggio del tram in via di Corticella in un rendering: nei primi mesi sarà gratuito per tutti i passeggeri

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Bologna, 4 marzo 2026 – Il tram per i primi mesi sarà gratis. Il Comune lo aveva già accennato e ora lo conferma Michele Campaniello, assessore alla Mobilità: “Nel momento in cui avrà finito il collaudo, caricheremo persone e per i primi mesi non pagheranno”. Saranno necessari, infatti, circa sei mesi di collaudo senza passeggeri, prima di poter salire a bordo.

E a chi lo pungola sul costo del biglietto, alla luce delle “leggende metropolitane” che parlano di un nuovo aumento con l’avvio dell’opera, l’assessore assicura: “Il biglietto sarà lo stesso del bus fino al 2028, poi ci sarà la gara e vedremo”. Eppure per Matteo Di Benedetto (Lega) “la gratuità non è mai davvero gratuita: a pagare saranno i cittadini”.

Campaniello tocca poi il tasto dolente del tram al Pilastro: “Siamo vicini a una soluzione che ci consenta di poter proseguire con i lavori”. A causa dei mancati lavori al ponte che passa sopra l’autostrada (per lo stralcio dei progetto del Passante di Mezzo), la linea rossa del tram rischia di fermarsi in San Donnino invece di proseguire, come da progetto, per il capolinea al Caab, Fico e Facoltà di Agraria. Per Francesco Sassone (FdI), però, “serviranno 15 milioni per farlo arrivare a Fico: saranno ancora una volta i bolognesi a pagare”.

Intanto, uno dei più strenui oppositori al progetto Vincenzo Fazio di ‘Attacchiamoci al tram’ (foto), si candida a sindaco nel 2027: “È il momento di credere che Bologna si può cambiare: ci sarà da correre, da lottare e stavolta vinciamo. La Giunta sta perdendo pezzi ed elettori a vista d’occhio: Lepore ha distrutto la città, fa progetti che non esistono. E Bologna può fare a meno di Clancy e Coalizione Civica, una scatola vuota”.

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