Kimi Antonelli, pilota della Mercedes Formula 1, arriva da Bologna per sventolare la bandiera verde e dare così inizio alla gara

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Imola, 19 aprile 2026 – È la domenica della ‘6 Ore di Imola’. Una festa con un inviato speciale: Kimi Antonelli, pilota della Mercedes Formula 1, che arriverà da Bologna per sventolare la bandiera verde e dare così inizio alla gara. L’auspicio, da parte degli appassionati, è di rivedere il film del 2025, quando in riva al Santerno trionfò la Ferrari, che si sarebbe poi laureata campione del mondo a fine stagione. La cornice di pubblico, per questa tappa inaugurale del Wec, si annuncia super: migliore di un anno fa, quando arrivarono in 65mila lungo l’intero weekend contro i 73mila del 2024. Difficile tuttavia raggiungere le 100mila presenze auspicate nei mesi scorsi dal Comune in uno slancio di eccessivo ottimismo. Con ogni probabilità, ci si fermerà sopra quota 80mila; che vorrebbe dire comunque un ottimo risultato.

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Prima del via della gara, in programma alle 13, spazio a un momento altamente simbolico: durante l’esecuzione dell’Inno di Mameli da parte del soprano Francesca Mercuriali, un elicottero militare sorvolerà il circuito esponendo il Tricolore. Poi sarà il momento della partenza, con una delle Ferrari che partirà davanti a tutti (l’altra terza) e la bandiera a scacchi destinata a sventolare alle 19. Dopo appunto sei ore di sportellate con 35 vetture protagoniste in pista suddivise tra le categorie Hypercar e Lmgt3.

La rodata macchina organizzativa dell’accoglienza imolese verrà messa oggi alla prova ancora una volta. Saranno chiusi tratti di viale Dante, via Pirandello, via Graziadei e via Tabanelli. Bloccate anche le immissioni di via Tasso e via Goldoni su viale Dante, con circolazione consentita ai soli residenti per raggiungere le abitazioni. Ulteriori limitazioni anche per la mobilità pedonale: vietato il passaggio, oltre che delle auto, anche dei pedoni in vie come Fratelli Rosselli, Galli, Musso, Kennedy e nel tratto interno di viale dei Colli.

Sul fronte della mobilità, il Comune ha predisposto un piano straordinario per la sosta. Diversi parcheggi a pagamento distribuiti sul territorio: da via Guicciardini al parcheggio Lager Nazisti in via Tiro a Segno, passando per il Meleto, l’Osservanza, il Sante Zennaro di via Pirandello, l’ex Frantoino di via Boccaccio e parte dell’area della Bocciofila in viale Saffi. Le tariffe giornaliere variano dai 10 euro per le moto ai 20 euro per le auto, fino ai 70 euro per gli autobus, che avranno come unico riferimento il parcheggio P27 in viale Saffi. Chi non prenoterà potrà comunque accedere alle aree disponibili attorno al circuito fino a esaurimento posti. Previsti parcheggi gratuiti per le persone con disabilità in piazzale Leonardo da Vinci, con possibilità di utilizzo anche degli altri spazi.

Progetti di sostenibilità

All’interno dell’Autodromo, si proverà a puntare su sostenibilità e attenzione all’ambiente. Ci sarà la raccolta di alimenti grazie all’associazione ‘No sprechi’ nell’ambito del progetto ‘Un s’bóta veja gnét’ (‘Non si butta via niente’), mentre per chi arriva in treno a Imola è disponibile una corsia preferenziale per l’accesso al circuito da viale Dante. Attivo il bike sharing vicino alla stazione ferroviaria. Pronta anche un’area di parcheggio per le due ruote con il posizionamento di una rastrelliera di oltre trenta metri, in grado di ospitare oltre un centinaio di biciclette. Nella Fan Zone proposte per tutte le età: giochi nell’area bambini, attività educative sulla sicurezza stradale, workshop creativo per i più piccoli ‘Disegna e colora in pista’, ruota panoramica, stand interattivi, simulatori di guida con il videogame ufficiale del Wec ‘Le Mans Ultimate’, esposizioni delle case automobilistiche, area Esercito italiano, musica live, dj set.

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