​​​​​Autovelox omologato o approvato? Questo era il dilemma. Capace di ingolfare le aule dei tribunali (a furia di ricorsi di automobilisti con il dente avvelenato) e mettere in difficoltà i comandi di Polizie locali e Stradali, che gestiscono abitualmente i marchingegni per il rilevamento della velocità.

Il decreto approvato venerdì scorso e pubblicato in Gazzetta Ufficiale lo stesso giorno ha messo la parola fine a oltre trent’anni di dubbi, incertezze, multe impugnabili e spegnimenti repentini dei dispositivi.

Perché il ministero dei trasporti ha messo nero su bianco «la disciplina delle caratteristiche, dei requisiti e delle procedure di omologazione, taratura e verifica di funzionalità dei dispositivi e dei sistemi per l'accertamento delle violazioni dei limiti massimi di velocità». Partendo da un elenco di 25 modelli, prototipi per i quali l’omologazione già ottenuta, essendo i dispositivi conformi alle linee guida indicate nelle pieghe tecniche del decreto.

La sanzione staccata per eccesso di velocità nel settembre del 2024 sulla regionale 95 a Bertiolo, autovelox celebre perché porta alle casse del Comune oltre due milioni di euro

Cosa cambia? Intanto un velox su quattro, tra........

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