İçinde bulunduğumuz yüksek enflasyon ortamında, otomobil artık bir yatırım aracı olmaktan çıkmış durumda. İkinci elde ortalama satılık otomobil fiyatları artmış görünse de, enflasyondan arındırılarak hesaplanan reel fiyatlarla kayıp geçen yıla göre yüzde 20’yi buldu. sahibinden.com sitesindeki ilan verilerine dayanarak Bahçeşehir Üniversitesi Ekonomik ve Toplumsal Araştırmalar Merkezi’nin (Betam) hazırladığı rapora göre, ikinci el araç reel fiyatları Mayıs 2023’teki son genel seçimlerden beri aralıksız düşüyor. Fiyat kaybı 2008 üstü modeller için özellikle çok daha fazla.

Bu yıl adette azalış yüzde 15

Sıfır ve ikinci el araçların güncel verilerini sağlayan ve alanında Türkiye’nin en eski internet platformu olan Cardata’nın Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, pazara ilişkin sorularımızı yanıtladı. Bu yılın ilk dört ayında geçen seneye göre ikinci el araç satışlarında yüzde 15’e yakın bir düşüş olduğunu kaydeden Yalçın, “Geçen yıl sıfır araçlardaki yükselen fiyatlar nedeniyle ikinci elde canlılık hâkimdi. Ancak 2025’te yüksek faiz oranları, krediye erişimdeki zorluklar ve kampanyalarla birlikte talep sıfır araçlara kaydı” diye ifade ediyor. Yalçın, aylık enflasyonla kıyaslandığında ikinci el araç fiyatlarının da reel olarak gerilediğinin net biçimde görüldüğünü söylüyor.

2015-2022 aralığı daha şanslı

Platformun model yılı, segment, kasa ve yakıt tipi biçiminde tuttuğu verilere göre, yılın ilk dört ayında ikinci el araç fiyatları ortalamada yüzde 5 civarında yükselmiş. Fiyatların genel olarak yatay seyrettiğini belirten Yalçın, 2015-2022 arası modellerdeki ikinci el araçlar için talebin daha güçlü ve fiyatların da nispeten daha dirençli olduğunu aktarıyor.

Elektrikli araçlar değerini........

© HalkTV