2024 yılı havalimanları açısından pandemi sonrası oldukça pozitif geri dönüşle sonuçlandı. Havalimanları dünya genelinde önemli gelişmelere imza attı ve 2019 rakamlarının bile üstüne çıktılar. Bir önceki sene gibi yoğun dönemde çok olumsuzluk yaşanmasa da bazı bölgelerde aksaklıklar devam etti. Özellikle Avrupa’daki havalimanları, Avrupa Futbol Şampiyonası ve Paris Olimpiyat Oyunları nedeniyle zorluk yaşadı. Geçen yıl yaşanan rötarlar ve gecikmeler havayollarının operasyonlarını da büyük ölçüde etkiledi.

Geçen yılın yükselen temposunun bu yılda devam edeceği ve 2025’in havacılık sektöründeki tüm paydaşlar açısından çok yoğun geçmesi bekleniyor. Bazı olumsuzluklar yine devam etse de öngörülen rakamlar umut verici. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği IATA, havayoluyla seyahat edenlerin sayısının 2024’e göre yüzde 6,7 artarak 2025’te 5,2 milyarı aşacağını açıkladı. Bu artış havalimanlarındaki yolcu rakamlarını da yukarıya çekecek. 2025’te havalimanları daha yoğun olacak…

Geçen yıla, 2024’te havalimanlarında gerçekleşen rakamlara baktığımızda ise 2019’daki tabloya benzer bir durumun ortaya çıktığını görüyoruz. Dünyanın önde gelen havacılık veri ve analiz sağlayıcısı Official Aviation Guide (OAG) tarafından yapılan ve havalimanlarının aylık olarak sundukları havayolu koltuk kapasitesinin temel alındığı araştırmaya göre 2024’ün en yoğun havalimanları da dikkat çekici sonuçlar ortaya çıktı.

Lider Atalanta 2019’u yakalayamadı

Uzun yıllar dünyanın en yoğun havalimanı olmayı başaran Atlanta Hartsfield-Jackson Havalimanı liderliğine 2020’de ara vermişti. Salgından en çok etkilenen havalimanı 2023’te liderliği tekrar döndü ve 2024'ün de en yoğun havalimanı oldu. Havalimanı 62,7 milyon koltukla ilk sırada yer aldı. Atlanta, 2023 ve 2019 yıllarında da zirvede yer almıştı. Havalimanının koltuk kapasitesi bir önceki yıl 2023’e kıyasla yüzde 2 artış sağladı. Ancak havalimanının en üst rakamlara çıktığı 2019’un hala yüzde 1 altında seyretti. Havalimanı 2019’da 63 milyon 312 bin koltuk rakamındayken 2023 yılında bu rakam 2019’un yüzde 3 altında kalarak 61 milyon 226 bin olmuştu.

Dubai salgından sonra coştu

Atalanta’nın 62,7 milyon koltukla en yoğun havalimanı olduğu listede ikinci sırayı pandemi sonrası Dubai Havalimanı 60,2 milyon koltukla aldı. Dubai’nin kapasitesi 2023'ten bu yana önemli ölçüde arttı ve koltuk sayısı bir önceki yıla göre yüzde 7 yükseldi. Ancak kapasitesi 2019'a kıyasla ise yüzde 12 oranında yukarı çıkmış. Bu gelişme Dubai Havalimanı’nı uluslararası yolcu kapasitesinde dünyada liderliğine taşıdı.

Londra Heathrow her açıdan ilk 3’te

Tokyo Haneda Havalimanı genel (iç-dış hat) listede 55,2 milyon koltukla üçüncü sırada yer aldı. Havalimanı 2023’e göre yüzde 5’lik bir artış yakaladı. Tokyo Haneda’yı dördüncü sırada Londra Heatrow Havalimanı 51,5 milyon koltukla takip etti. Heathrow geçen yıla göre yüzde 4 artış yakalarken 2019’a göre yüzde 3 yükseliş yakaladı. Ancak Londra Heathrow, Dubai Havalimanı’ndan sonra 48,3 milyon koltuk kapasitesiyle ikinci sırada yer alıyor. Havalimanı Avrupa’da ise lider konumda. 2019’da da koltuk kapasitesinde Avrupa’nın birinci sırasında olan havalimanı 51,5 milyon koltuk kapasitesiyle 2024’te de yine lider.

İstanbul Havalimanı yükseliyor

Listelerde İstanbul Havalimanı’nın yükselişi de dikkat çekiyor. Dünya genelinde en yoğun havalimanları sıralamasında 48,5 milyon koltuk kapasitesiyle sekizinci sırada bulunan İstanbul Havalimanı bir önceki yıla göre yüzde 5, 2019’a göre yüzde 15 artış sağladı. Havalimanı uluslararası yolcu kategorisinde ise dünyanın altıncısı konumuna gelmiş........

© Habertürk