Hi ha costums al volant que no només irriten, sinó que posen en risc tothom. Circular pel carril del mig a les autopistes n’és un exemple clar. I no, no és una mania d’uns quants; és una infracció i, sobretot, una mala pràctica que posa la seguretat viària en perill. El codi de circulació és clar: s’ha de circular pel carril de la dreta, i els carrils centrals o esquerres són per avançar o per a situacions de trànsit que ho exigeixin. És a dir, s’hi pot anar si el de la dreta està ocupat, però si està lliure s’hi ha de circular. No és una recomanació, és una norma. Malgrat això, en vies com ara l’AP-7 és habitual trobar conductors instal·lats al carril del mig com si fos el seu lloc natural, indiferents al fet que deixen el carril dret buit i posen la resta en risc. Aquí és on la seva comoditat suposa un perill per a altres. Quan un vehicle ocupa indegudament el carril central, la resta es veuen forçats a fer un doble canvi de carril per avançar: dos cap a l’esquerra per superar-lo i després de nou cap a la dreta per complir la norma. Cada moviment és una oportunitat perquè alguna cosa falli. I tot per evitar un vehicle que no circula per on toca.

En tres mesos d’any, s’han posat una trentena de multes a gent que anava pel mig com si estigués al menjador de casa seva. Massa poques són. La percepció que fent-ho “no es molesta ningú” és errònia, i més en carreteres carregades com l’AP-7. A l’autopista hi ha molts camions. És cert. Però hi ha moltes hores en què el trànsit baixa o pràcticament no n’hi ha –per exemple a la nit– i l’únic carril ocupat segueix essent el central.

Mentre defensem que no es corri més del compte –això està fora de dubte– fem els ulls grossos a una infracció que, curiosament, molts diuen desconèixer. Si han oblidat la normativa, el millor que poden fer és repassar-la. Conduir bé no és només respectar els límits de velocitat. També és saber per on circular, saber que els stop no volen dir que qui s’ha de parar no és qui circula per la via principal o saber fer els moviments que toquen en una rotonda. Però això ja és demanar massa.

© El Punt Avui