Javier García, exempleado del metro de Barcelona con ocho arrollamientos de suicidas: "Lo normal es que un conductor sufra uno o dos"

El exmotorista de TMB, que dejó de llevar trenes en 2013 tras el último de los casos, subraya la necesidad de abordar y no ocultar que la gente se quita la vida: "Cuando hay un problema, hay que hablarlo"

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Javier García, exempleado del metro de Barcelona con ocho arrollamientos de suicidas: “Lo normal es que un conductor sufra uno o dos”

Jordi Otix / Vídeo: Jordi Otix

¿Cuántos años tiene? ¿A qué se dedica?

56 años. Estoy jubilado, soy pensionista.

Fue trabajador de TMB, del metro de Barcelona.

Entré con 20 años y con 50 tuve un accidente de moto, estuve de baja hasta los 55, cuando me jubilé.

30 años trabajando en el metro. ¿En qué labores?

Pasé por muchas categorías. Empecé de jefe de tren, una figura que antes iba en los vagones. Nos asomábamos, pitábamos y dábamos vía libre al conductor para arrancar. Llegó un momento en que esa figura desapareció y el conductor se ocupaba de todo. Ascendí a motorista en el 96.

¿O sea que empezó a conducir metros con 26 años?

No, empecé con dos años, con mi padre. Con dos años había llevado un tren, como mi hija, con dos años también.

"Mi padre fue conductor, luego inspector, inspector jefe, supervisor. Y con 51 años lo mataron. Lo atropelló un conductor borracho, un repartidor de prensa"

"Mi padre fue conductor, luego inspector, inspector jefe, supervisor. Y con 51 años lo mataron. Lo atropelló un conductor borracho, un repartidor de prensa"

Porque su padre era conductor de metro.

Mi padre fue conductor, luego inspector, inspector jefe, supervisor. Y con 51 años lo mataron. Lo atropelló un conductor borracho. Supe que era repartidor de prensa, y no me dieron el atestado de la Guardia Urbana. Intenté averiguar quien era para matarlo, directamente. Me quitaron a mi mejor amigo, mi padre. Me había ayudado mucho. Cuando fui al hospital y me dieron la ropa, el anillo, me lie a dar puñetazos a la pared, me rompí tres dedos, me saqué el codo, me disloqué la muñeca. Imagina si es la cabeza del tío este. Yo tenía 23 años y en esa época era una bestia. Jugaba a fútbol americano. Ahora, en frío, pienso que aquel guardia urbano que no me dio el atestado fue inteligente.

Tatuaje en el brazo de Javier García, que resume lo trágico de su experiencia: una bola de billar con un ocho, un vagón de metro, un cementerio. / Jordi Otix / EPC

En todo este contexto tuvo que seguir con tu vida.

Pasé de jefe de tren a jefe de estación de segunda. Me pusieron a vender billetes. Pero habilitado como conductor: cuando faltaba un conductor te llamaban para conducir. Y luego ascendí a motorista, conductor.

¿Cómo es conducir un tren del metro?

Para mí, como un orgasmo. Era mi mayor placer. Entré en el metro para conducir, yo no quería vender billetes. Era mi pasión. La primera vez que conduje oficialmente un tren, no extraoficial, fue como un orgasmo. Yo disfrutaba. Conduje hasta el 2013, cuando tuve el último suicidio.

¿Cuándo fue el primero?

Una niña de 16 años. Yo llevaba unos meses en la empresa. Debió de ser en 1991. Mi padre estaba de vacaciones en Granada y me presenté por sorpresa. Me........

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