Barcelona augura más congestión de tráfico e inseguridad en 1.500 cruces si aplica la nueva norma de semáforos de la DGT
Barcelona augura más congestión de tráfico e inseguridad en 1.500 cruces si aplica la nueva norma de semáforos de la DGT
El Ayuntamiento pide a la DGT criterios claros para aplicar la nueva regulación y advierte de sus posibles efectos sobre la movilidad
CONTEXTO | Los semáforos cambian: el ámbar intermitente ya no podrá coincidir con el verde peatonal
Los semáforos cambian: el ámbar intermitente ya no podrá coincidir con el verde peatonal
Los semáforos cambian: el ámbar intermitente ya no podrá coincidir con el verde peatonal / FOTO Y VÍDEO: MANU MITRU
El Ayuntamiento de Barcelona augura mayor saturación de coches e incremento de la inseguridad para peatones en caso de acabar aplicando la nueva norma de semáforos de la Dirección General de Tráfico (DGT) que formalmente entra en vigor este 1 de octubre. La nueva regulación obliga a revisar una configuración habitual en los semáforos urbanos: aquella en la que los vehículos disponen de luz ámbar intermitente mientras los peatones tienen el semáforo en verde. Por ese motivo, el consistorio ha pedido a la DGT estudiar más profundamente la aplicación de la nueva norma y establecer criterios claros.
A partir de ahora, ambas señales no podrán coincidir. La nueva normativa obliga a separar estas fases de circulación y establece que, cuando los vehículos tengan ámbar intermitente, este deberá haber ido precedido de una luz roja fija. El cambio afecta a los pasos de peatones regulados mediante semáforo y no supone la desaparición del ámbar intermitente, sino una modificación de cuándo puede........
