Entre Santa Marta y Barranquilla hay dos peajes, $ 16.400 cada uno; utilizar el corredor portuario implica desprenderse de $17.200 más: así, un trayecto en automóvil particular puede costar $50.000 (USD 12,5), impensable en cualquier otro país. En varios estados de México no cobran peajes, en España hay autovías sin portazgos y la interestatal I-95 entre Miami y Orlando no tiene cobros. Hablamos de magníficas vías con mantenimiento adecuado.

El tránsito por nuestras carreteras trae grandes desafíos: deficiencias estructurales y de diseño, construcciones y mantenimientos deficientes, congestión vehicular, tránsito de vehículos inadecuados, mala demarcación y otros problemas; más allá de los peajes abusivos e ilegales en algunos casos, estos problemas afectan la calidad de vida de quienes deben salir a estos remedos de autopistas, que afectan el desarrollo territorial y la competitividad. Se supone que el recaudo por peajes debe garantizar vías adecuadas, operación y mantenimiento. Se supone…

El........

© El Informador