Son buenas noticias las que se han dado a conocer en las últimas semanas para el sector energético. El regreso de nuevos planes para operar el fracking, la entrada nuevamente del sector privado en proyectos con la paraestatal petrolera y desde luego, los anuncios de que se avanza –en teoría–, en los pagos a los proveedores a quienes Petróleos Mexicanos (Pemex) les debe, bajo la conducción de Víctor Rodríguez.

Sin embargo, todo indica aún hay un largo camino en el tema de los adeudos. Recodará el vehículo financiero Orión, que utilizó Pemex para el pago a proveedores, coordinado con Banobras que lleva Jorge Mendoza y la Secretaría de Hacienda con Edgar Amador, por hasta 250 mil millones de pesos que serían destinados para disminuir la abultada deuda de la paraestatal que mantuvo ahogados a proveedores y prestadores de servicios.

Si bien los adeudos disminuyeron, éstos unicamente correspondieron a trabajos y servicios ejecutados en el 2025; es decir, la deuda que dejó la administración de 2024 y años anteriores sigue sin liquidarse al día de hoy y hay empresas a las que simplemente les deben millones de pesos.

A poco mas de seis meses del anuncio, funcionarios de primer nivel de las tres dependencias ya trabajan en un segundo vehículo financiero al que han llamado “Orión 2” que estará respaldado por un nuevo levantamiento de recursos de la banca comercial e inversionistas institucionales.

Eso sí, se prevé que de nueva cuenta los proveedores harán fila para el pago, previa validación de contratos y facturas por parte del equipo de Víctor Rodríguez Padilla. La gran incógnita es si este mecanismo que diseña Edgar Amador, desde la Secretaría de Hacienda, será para cubrir la millonaria deuda que dejó el gobierno de López Obrador o será para sostener los........

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