En Pereira se viene hablando de construcción de las obras contempladas en la actualización del Plan Maestro del Aeropuerto Matecaña, aprobado por la Aeronáutica Civil en mayo pasado; actualización que se mantiene oculta, pues no aparece publicada después de un año de elaborada, nos referiremos a la exposición sobre la necesidad de elaborarla, que es el único documento del tema alojado en el portal del Aeropuerto Matecaña.

Sobre la longitud de la pista el documento contiene la “pre-alternativa” de extenderla hacia el occidente y la nota: “Contras • No aumenta la capacidad de la pista ya que la operativa de la pista es de operaciones enfrentadas, llegadas hacia la cabecera 08 y salidas desde la cabecera 26.”

Las alternativas que describe se circunscriben a la construcción de calles de rodaje, que no le dan mayor longitud a la pista, la que, de acuerdo con mismo documento permitiría: “operaciones de mayor categoría.” Paradójicamente anota: “Se busca conquistar nuevas rutas internacionales con la ampliación de la pista.”

Consultamos sobre la ampliación de la pista al Ingeniero Samuel Eduardo Salazar Echeverry, que hace parte del Comité Ético de nuestra Corporación VIGÍA Cívica y quien, junto con el Ingeniero Armando Ramírez Villegas, hace 25 años, demostraron que, con una ampliación sobre un relleno, técnicamente hecho, no era necesario cerrar Matecaña, como lo........

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