Como su propio nombre indica (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea), AENA tenía que dar un premio literario. Se lee en los aeropuertos, se lee en los aviones, se viaja en avión a ferias del libro al otro lado del Atlántico y encima "avión" rima con "camión" y "aeropuerto" con "helipuerto". Tanta lectura y tanta poesía demandaban de AENA una acción en favor de la literatura que pusiera el broche de oro a esta historia de amor aerostático.

Es que "piloto" rima con "bonoloto", y "sala vip" con "tengo un chip", y la palabra "aeropuerto" tiene su bonito sinónimo, "aeródromo". Como ven, estamos agotando los motivos por los que una empresa pública que gestiona decenas de aeropuertos tiene que agraciar a la mejor novela de 2025 con un millón de euros. Hay una cantidad de motivos apabullante.

El 17 de marzo se anunciarán los cinco finalistas de este premio, que puede incluir libros de cuentos. Se trata de obras publicadas el año pasado en lengua española, lo que expande esta lotería a escritores argentinos o colombianos. De cada libro finalista se comprarán cinco mil ejemplares; los cuatro que no ganen el millón, ganarán 30.000 euros.

El jurado está compuesto por escritores que, el año que viene, bien podrían ganar ellos mismos el premio AENA de Narrativa. A su lado, hay periodistas culturales de larga trayectoria vigilando todo el proceso. Y, por detrás, hay otros periodistas y escritores haciendo la criba de las candidaturas. Todo para que gane Javier Cercas con El loco de Dios en el fin del mundo (Random House).

El sentido de este premio aerotransportado parece ser fomentar la lectura; también se habrá incluido entre sus propósitos el de fomentar la escritura. Que más de un millón de euros de dinero público se regale a un puñado de escritores no veo yo por qué nos va a dar más ganas de leer. Ciertamente, pueden entrarte ganas de escribir si en el horizonte........

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