menu_open Columnists
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close

Zarardan 528 milyonluk kâra döndü yolcu hedefini 112 milyona düşürdü

14 0
yesterday

Altı aylık bilançolar görünmeye başladı. Mali verilerini paylaşan 18 şirketten milyarı aşan dönem kârlılıklarıyla 8 şirket öne çıktı. Finans ağırlıklı firmalardan Akbank 34,4 milyar TL ve Türkiye Sigorta 13,5 milyar TL ile ilk iki sırasında yer alırken büyüklükleriyle dikkat çektiler.

Her bilanço döneminde gözler tabloların sonundaki kâr hanesine takılır. Kimi yatırımcı gördükleri yüksek kâr tutarlarını aynı oranda fiyata yansımasını bekler. Akbank ya da Türkiye Sigorta’nın yüksek kârları veya TAV gibi güçlü bir şirketin zarardan kâr dönmesi, beklentileri artırabilmekte. Şüphesiz Akbank’ın 34,37 milyar TL’ye ulaşan kârı takdiri hak ediyor. Paranın maliyetinin yüksek olduğu bir süreçte bankaların ve sigorta şirketlerin kârlarını büyütmesi olağan olsa da asıl meselenin, milyarlık kârların faaliyetlerden geldiğinin görülmesi olduğu unutulmamalı.

Banka ve sigortalar büyüdü

Gelen bilançolara baktığımızda, görünen ile gerçekleşen arasındaki çelişkiyi gözlemek mümkün. Yatırımcı, Türkiye Sigorta cephesindeki D,10 oranındaki büyüme ile 13,45 milyar TL’ye ulaşan kârı alkışlarken; DAP Gayrimenkul’de kârın I,70 eriyerek 402,2 milyon TL’ye gerilemesini çöküş sanabilir. Oysaki burada asıl sorun yüksek faizin sebebiyet verdiği operasyonel zayıfl ıklar olmakta. Koleksiyon Mobilya hissesinde geçen yılki 14,8 milyon TL kârın 46 milyon TL dönem sonu zarara dönüşmesi, satışlardaki düşüşün ve sanayicinin üzerindeki artan maliyetin acı faturasını işaret ediyor. Finans sektöründe yüksek faiz kasaya artan gelir olarak yansırken, üreten sanayi ve gayrimenkul şirketlerinde faaliyetleri baskılayan etkiye dönüşmekte.

Son iki yıl kârı küçülen Tav, 2026’nın ilk yarısında 528,1 milyon TL kâr açıklarken, zarardan kâra döndü. Bununla birlikte beklentilerini aşağı çekti. Daha önceki beklediği yolcu sayısını 112-118 bandına çekti. Geçen yıl 113 milyon yolcuya hizmet vermişti. Yıl içi yatırım harcaması tavanını ise 330 milyon eurodan 300 milyon euroya indirdi.

SATIŞ GİDERİ Mİ, YÖNETİM GİDERİ Mİ?

Satış gideri; ciro artışı, marka yatırımı, stok eritme, rekabet gücü, esneklik. Kâr tırpanı, geri dönüş belirsizliği, bağımlılık sarmalı, lojistik yükü.

Yönetim gideri; strateji, kurumsal yapı, uyum, verimlilik, itibar yönetimi. Sabit yük, hantallık, üretime uzaklık, faaliyet kârı baskısı, israf riski.

Kocaeli projesinde ön sözleşmeye imza atarken 2,5 milyar TL gelir hedefliyor

Zeray GYO Kocaeli’ndeki projeden ne kadar gelir elde etmeyi amaçlıyor? ● Alican Erdağ

Alican, geçtiğimiz aralıkta borsaya gelen Zeray GYO’nun farklı projeleri söz konusu. Haziranda, Kocaeli Başiskele’de gerçekleştirmeyi planladığı projede prensip anlaşmasına vardığını bildirdi.........

© Ekonomim