Bu hafta ilk çeyrek bilançolar gelmeye başlıyor. Geride kalan aylarda, Borsada sadece fiyatlar değil, yatırımcı profillerinde de ciddi bir değişim gözleniyor. Yabancıların hisse tercihlerinde yaşanan değişim, gelen satış ya da alımlarla birlikte fiyatlarda dalgalanmalara yol açıyor. Söz konusu değişim, piyasanın dinamiklerini doğru okuyan yatırımcılar için önemli sinyaller taşıyor.

Yabancı payının yılbaşından bu yana ciddi biçimde azaldığı hisselerin başında Mavi Giyim, Tera Yatırım, Anadolu Efes ve Tofaş Oto geliyor. Yabancı yatırımcının özellikle Mavi’de ,89’luk pay azaltmasına gitmesi dikkat çekiyor. Hissenin fiyatı ise Temmuz 2024’ten bu yana gerilerken yılbaşından bu y ana değer kaybı & seviyesinde bulunuyor.

Benzer şekilde, Tofaş Oto ve Anadolu Efes hissesinde de yabancı çıkışı öne çıkıyor. Söz konusu durum sadece şirket özelinde değil, sektör dinamikleri açısından da sorgulanması gereken bir kırılmayı işaret ediyor. Bazı hisselerde ise düşüşe rağmen pozitif getiri devam ediyor: Dagi Giyim, Arena Bilgisayar bu tanımlamaya uygun şekilde yabancı payı azalsa da fiyatı yükselen grupta yer alıyor.

Satışlara rağmen bazı hisselerde güçlü yabancı ilgisi var. Bin Ulaşım, Astor, Özata Denizcilik, Aselsan, Batı Ege GMYO hem yabancıların pay artışı hem de hisse performansı açısından öne çıkıyor. Özellikle Bin Ulaşım; teknoloji ve ulaşımın kesiştiği bir alanda faaliyet gösterirken yabancı yatırımcının halka açık kısım içindeki payı 3,3’ten U,4’e yükseldi. Hissenin fiyatı da artan taleple birlikte yılbaşından bu yana 0 prim yaptı.

Yabancı para net pozisyonu; kur riskini görmeme, kısa vade, ticaret dengesi, dalgalanma. Dönemsellik, kârı etkileme, yetersizlik, sektörel değişkenlik.

Özsermaye; mali güç, değerlendirme, büyüme kaynağı, temettü potansiyeli. Anlık riski ve nakdi görmeme, güncellik sorunu, erime ve seyrelme riski.

Yılın ilk çeyreğinde yurt içi pazarda daralma gözlendi. İhracat ayağını güçlendirmesi önemli

Ford Oto’nun 2025’in üç aylık döneminde üretimi ne olmuştur? Bilgi alabilir miyim? / Fatih Özkan

Fatih, bir sektördeki daralma, doğrudan veya dolaylı olarak o sektördeki şirketin üretimini ve finansal performansı etkiler. Özellikle otomotiv gibi emek yoğun ve sermaye gerektiren sektörlerde üretim verileri, şirket kârlılığına yön verir. Yılın ilk çeyreğinde otomotiv üretimi geçen yılın aynı dönemine göre %9 düşerken, satışlar da %7 azaldı. Bu da sektörde talep daralmasına işaret ediyor. Ford Oto açıklamalarında 2025’e dair daralma beklerken, söz konusu gelişmeden etkilenmesi şaşırtmamalı. Finansal sonuçlarını 29 Nisan günü açıklayacak olan şirket,........

© Ekonomim