BIST 30 Endeksinde yer alan 22 hisse, son üç yılda altından daha fazla kazandırdı. Geçen üç yıllık sürede banka ve havacılık hisseleri güçlü getirileriyle dikkat çekti. Endeksteki sanayi hisselerinin yükselişi ise zayıf kaldı.

Yılbaşından bu yana yatay bir seyir izleyen BIST 30 Endeksi, uzun vadede ise yüksek bir performans sergiledi. Geride kalan üç yılda Endeks kapsamındaki 22 hisse altından fazla kazandırdı. Sadece 8 hissenin performansı altının gerisinde kaldı. BIST 30 hisseleri uzun vadede yatırımcısına kazandırdı.

Sektör bazında getirisiyle banka ve havacılık öne çıktı. Bununla birlikte listeye ilk sıradan giren Migros oldu. Perakende ticaretin güçlü firmalarından Migros, son üç yılda %1.470 yükseliş kaydetti. Onu Garanti Bankası %1.175 artış ile takip ederken İş Bankası’nın performansı da %1.119 oldu. Havacılık sektörünün güçlü iki firmasından Pegasus %1.031 ve Türk Hava Yolları %1.029 oranındaki yükselişleriyle sıralamada yerini aldı. Akbank ve Yapı Kredi de listeye girmeyi başardı. Gram altın aynı dönemde 04,76 artış kaydederken, BIST 30 Endeksi’ndeki birçok hisse bu oranı katladı. Endeks kapsamında yer alan Aselsan, Astor, BİM ve Sabancı Holding hisseleri de yatırımcılarına altından daha fazla kazandıran hisseler oldu. Emlak Konut ve Anadolu Efes de listede yer alan firmalar arasında bulunuyor.

Aynı süre içinde sanayi firmaları ise daha zayıf bir performans sergiledi. Son üç yılda Ford Otosan 03,23, Şişecam 7,55 ve Tofaş 5,37 oranında yükseliş kaydetti. Ford Otosan altına paralel bir getiri sağladı. Ancak Şişecam ve Tofaş Fabrika, enflasyonun üzerinde kazandırsa da altının gerisinde kaldı. Ereğli Demir Çelik ve Petkim ise daha düşük getiri sağladı.

Nakdi sermaye artışı; likiditeyi artırma, borcu azaltma, yatırımı destekleme, riski düşürme. Seyrelme, güven gerekliliği, yanlış kullanım riski.

Ayni sermaye artışı; nakit çıkmama, varlığı güçlendirme, kredi güvenilirliği. Likidite sağlamama, değerleme zorluğu, güven riski, sınırlı kullanım.

Otomotiv sektörü ocakta daraldı. Sektördeki daralmanın sürmesi kârlılığı baskılıyor

Otomotiv üretiminde düşüş sürdüğüne göre Doğuş Otomotiv’in de fiyatı düşer mi? / Bayram Savaş

Bayram, Doğuş otomotiv araç üretmemekle birlikte pazarda gerçekleştirdiği satışlarla önemli bir güce sahip. Bu itibarla Doğuş Oto’yu değerlendirirken daha çok sektördeki pazar büyümesini takip etmekte yarar var. Otomotiv pazarı geçtiğimiz yıl %0,5 arttı. Pazarın artıya geçmesine yılın son üç ayındaki büyüme etkili oldu. Ocak ayı verileri ise pazarın ,9 gerilediğini söylüyor. Doğuş Otomotiv ise dokuz aylık dönemde gelir ve........

© Ekonomim