Özellikle son günlerde, ülkemizde de çok konuşulan ve basında da gündeme gelen bir konu önümüze çıkıyor.

Büyüyen bir iklim krizi ve dünyadaki eko­nomik görünüm ortasında elektriklendir­menin hızı artarken, içten yanmalı araçlar­dan elektrikliye geçişin de tartışıldığı bir dönemdeyiz. Elektrikli araçların teşvikler ve Çin üretimi araçlarla ne kadar fiyat reka­beti yarattığı göz önüne alındığında, tüketi­cilerin benzinli veya dizel bir otomobilin ye­rine elektrikli araca yöneldiğini görüyoruz.

Aracın ikinci el değeri tüketiciler için önemli bir konu ama geçmiş data değil gele­ceğe bakmak lazım

Aracın ikinci el değeri, araç sahipliğinde­ki en önemli tartışmalardan biri. Bir araç, satışıyla birlikte kullanımda olduğu sürece elbette doğal olarak değer kaybetmeye başlı­yor, zamanla kullanım, kilometre ve aşınma, ikinci el değerini daha da düşürüyor.

Bir aracın amortismanı, ikinci el değerini etkileyen bir faktör iken, aracı satın alırken ödenen tutar ile günümüzdeki piyasa değeri arasındaki farkı ifade ediyor. Dünya genelin­de, çoğu elektrikli aracın ilk yılda değerinin yaklaşık ’ye yakınını kaybettiğini görü­yoruz.

Bir aracın amortisman oranı; kat ettiği kilometre, genel durumu, arz-talep denge­si, markası ve modeli gibi çeşitli faktörlere bağlı. Elektrikli araçlar söz konusu olduğun­da ise batarya sağlığı, teknolojik........

© Dünya