Altyapının jeopolitiği, egemenliğin işletim sistemi oldu
Dünya Bankası Eski Genel Müdürü BERTRAND BADRÉ
Savaş sonrası dönemin büyük bölümünde küresel güç ittifakları; uçak gemileri ve rezerv para birimleriyle tanımlandı. Ancak şimdi kritik altyapı ve onu finanse eden, inşa eden ve işleten kişilerle tanımlanan bir döneme giriyoruz.
Limanlar, elektrik şebekeleri, demiryolu koridorları, veri merkezleri ve kritik mineral tedarik zincirleri artık sadece "projeler" değil. Onlar egemenliğin işletim sistemidir. Altyapı-enerji, mal-veri taşımacılığı ağları artık endüstrilerin endüstrisi oldu. Sözleşmeler, standartlar, para birimi değeri ve uzun vadeli bakımlarını veri ve yapay zekâ destekli sistemler tarafından yönetenler küresel etkiyi de elinde bulunduracak.
Çin adeta resital sunmuştu
Altyapının önemini ilk fark eden ülke Çin oldu. 2000 ile 2023 yılları arasında, Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında yaklaşık 2,2 trilyon dolar resmi kredi ve hibe verdi; bunun büyük bir kısmı ulaşım ve enerji altyapısına yatırıldı. Bu model asla sadece sermayeyle ilgili değildi. Finans, müteahhitler, ekipman ve dijital sistemleri bir araya getirerek Çin, devlet kapasitesini ihraç ediyor ve uzun vadeli bağımlılık oluşturuyordu. Peru'daki Chancay mega limanı gibi projeler altyapının ticaret yollarını ve diğer bağımlılıkları nasıl yeniden........
