Aprofitant que en aquest període hi ha la màxima afluència a les muntanyes d’Ulldeter, és un bon moment per reflexionar sobre el projecte de telecabina que l’empresa pública FGC vol executar-hi. El projecte contempla un transport aeri des de Pla de la Molina (1.500 m) fins a la cota de les Marmotes (2.500 m), mentre es desmantellen les instal·lacions que hi ha i es tanca la carretera que puja fins a l’estació. Comporta un gran pàrquing soterrat a la zona de Pla de la Molina per encabir tots els cotxes que portin passatgers al telecabina.

El projecte ha aixecat molt debat a la Vall de Camprodon, també a l’altre costat de la frontera i al voltant dels excursionistes que hi circulen sovint. Repassem arguments.

Per un costat hi ha el que és la inversió, ja que es parla de més de 40 milions d’euros que sembla que sortirien d’Europa. Per altre costat, hi ha l’impacte de la instal·lació, amb pilones i cables. Si es desmantellen les instal·lacions actuals podria ser que l’impacte resultant sigui menor: una pilona no malmet massa superfície de terreny. Una cosa diferent és si hi ha d’haver accessos a les pilones per al seu manteniment i rescat, i això causaria un impacte molt superior al que hi ha ara.

Un dels motius que s’esgrimeixen en contra de la inversió és el dels horaris. Si hi ha un horari d’obertura, per exemple a les 7:30, molts excursionistes no poden fer segons quines rutes llargues. Un altre és el del cost: si val per exemple 30........

© Diari de Girona