Irska niskobudžetna avio-kompanija „Rajaner“ potvrdila je za Danas da obustavlja letove ka i iz Niša od početka zimske sezone 2026. godine zbog „regulatornih problema u vezi sa gorivom“.

Kompanija, međutim, nije precizirala na šta se konkretno odnose „regulatorni problemi u vezi sa gorivom“.

Danas saznaje: Rajaner obustavlja letove ka i iz Niša zbog problema sa gorivom

Danas saznaje: Rajaner obustavlja letove ka i iz Niša zbog problema sa gorivom

Iz saopštenja Aerodroma „Konstantin Veliki“ u Nišu javnost je saznala da je razlog za obustavu letova povezan sa sankcijama Naftnoj industriji Srbije (NIS).

Menadžment Aerodroma „Konstantin Veliki“ potvrdio je da je početkom jula ove godine Rajaner upozorio na problem sa snabdevanjem gorivom zbog sankcija NIS-u.

Urednik portala EX-YU Aviation News Luka Popović objašnjava za Danas da je NIS jedini snabdevač i operator infrastrukture za skladištenje i točenje avio-goriva u Nišu, i podseća da se nalazi pod američkim sankcijama zbog ruskog vlasništva.

„Za Rajaner, kao kompaniju iz Evropske unije, kupovina goriva od sankcionisanog subjekta može predstavljati pravni rizik. NIS trenutno posluje na osnovu privremene dozvole OFAC-a, ali ona važi samo do 28. avgusta, što Rajaneru ne pruža sigurnost za celu zimsku sezonu koja počinje krajem oktobra i završava se početkom marta sledeće godine. Rajaner prosto više ne želi da rizikuje na relativno malom i, za njih, ne preterano bitnom tržištu“, objašnjava Popović odluku Rajanera da obustavi letove iz Niša.

OFAK produžio licencu NIS-u do 28. avgusta

OFAK produžio licencu NIS-u do 28. avgusta

Na pitanje da li su ovakve situacije uobičajene, Popović odgovara da obustavljanje letova zbog goriva nije uobičajeno, ali se, kako kaže, dešava kada postoje nestašice, prekidi rada rafinerija ili naftovoda, štrajkovi, sankcije ili problemi sa plaćanjem dobavljača.

„U ovom slučaju reč je o sankcijama. Kod kratkotrajnih poremećaja kompanije mogu da natoče dodatno gorivo na polaznom aerodromu. Međutim, nošenje goriva za povratni let povećava težinu aviona, potrošnju i troškove, a ponekad može ograničiti broj putnika ili količinu........

© Danas