Ukoliko Evropska komisija 1. septembra ne donese konkretno rešenje za profesionalne vozače kamiona sa Zapadnog Balkana, prevoznici najavljuju ponovne proteste na carinama, ali ovoga puta, kako kažu, neće odustati dok im zahtevi ne budu ispunjeni.

To je jedan od glavnih zaključaka sa jučerašnjeg sastanka koji su vozači održali u Severnoj Makedoniji.

Oko 50 odsto profesionalnih vozača kamiona sa Zapadnog Balkana ne usuđuje se da krene na put ka zemljama Evropske unije, iz straha da bi mogli biti uhapšeni ili da bi mogli dobiti zabranu ulaska.

To za Danas kaže predsednik Udruženja Srbije za međunarodni transport Neđo Mandić, koji podseća da profesionalni vozači kamiona sa Zapadnog Balkana mesecima čekaju rešenje o izuzeću od pravila EU prema kojem im je boravak u Šengen zoni ograničen na 90 dana u periodu od 180 dana.

Podsetimo, pravilo 90/180 postojalo je i ranije, ali je uvođenjem EES sistema od oktobra prošle godine i njegovom punom primenom od aprila, postalo potpuno operativno, čime je omogućeno strogo elektronsko praćenje boravka.

Time su profesionalni vozači u međunarodnom transportu praktično izjednačeni sa turistima, iako je pravilo uvedeno radi kontrole neregularnih migracija.

Mandić podseća da prevoznici iz regiona više od šest meseci čekaju rešenje Evropske komisije, navodeći da je u međuvremenu održano nekoliko tehničkih radnih grupa Evropske komisije na kojima su razmatrana moguća rešenja za profesionalne vozače.

Evropska komisija je potom taj problem uvrstila u svoju novu Viznu strategiju, koja je doneta 29. januara, nekoliko dana nakon što su počeli protesti vozača na teretnim terminalima na Zapadnom Balkanu. Protesti su tada obustavljeni, jer su prevoznici očekivali da će se nakon usvajanja nove strategije problem brzo rešiti.

„Međutim, za sada nema nikakvog rešenja“, ukazuje Mandić.

Kako objašnjava, Evropska komisija do sada nije ponudila prihvatljivo rešenje, osim mogućnosti da svaka zemlja pojedinačno, u bilateralnom odnosu sa drugom zemljom, napravi sporazum kojim bi se problem rešio.

Prevoznici, međutim, smatraju da to praktično nije moguće, jer, kako kaže Mandić, „nijedna zemlja nije zainteresovana za to“.

Kada je reč o Hrvatskoj, Mandić navodi da se pokušaj izmene tamošnjeg Zakona o strancima dogodio davno, ali da i dalje nema informacija o tome kada bi ta rešenja mogla početi da se primenjuju.

Prevoznici su, kako........

© Danas