El campo de la ingeniería automotriz está en un momento de ebullición, buscando alternativas más allá de la gasolina y las baterías de litio.

Aquí les detallo las investigaciones más prometedoras y las respuestas a sus dudas sobre los motores rotativos y de cerámica.

1. Motores en investigación (Más allá de la gasolina y electricidad)

Además de los autos eléctricos (BEV), se están explorando combustibles que aprovechan la infraestructura de los motores de combustión actuales pero con emisiones bajas o nulas:

Combustión Interna de Hidrógeno (HICE): A diferencia de la "pila de combustible" (que genera electricidad), estos motores queman hidrógeno directamente en los cilindros, de forma muy parecida a la gasolina. Gigantes como Toyota y Yamaha están probando motores V8 de hidrógeno que mantienen el sonido y la potencia mecánica tradicionales sin emitir CO2 .

Motores de Amoníaco (NH3 ): Recientemente, la empresa china GAC presentó un motor que quema amoníaco líquido. El amoníaco es más fácil de transportar que el hidrógeno y no contiene carbono. Aunque es tóxico y difícil de encender, su potencial para reducir emisiones es de hasta un 90%.

Combustibles Sintéticos (e-fuels): Porsche y otras marcas investigan combustibles creados capturando CO2 de la atmósfera y combinándolo con hidrógeno. Funcionan en cualquier motor de gasolina actual, haciéndolos "neutros" en carbono.

Pilas de Combustible de Hidrógeno: Estos son técnicamente eléctricos, pero no usan baterías pesadas; generan su propia energía mediante........

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