Merz dneminde aklanan Sanayi 2030 program, Almanya'nn endstriyel gcn yeni teknolojiler ve srdrlebilirlik ekseninde gncelleme kararlln ortaya koyuyor. te yandan alma Bakan'nn alma saatlerinin uzatlmas ynndeki teklifi, Almanya'nn ekonomik efsanesinin hl gl ve dayankl olduunu gsteriyor.

Dr. Makbule Yaln/ TBMM AB Uyum Komisyonu, Aratrmac

Almanya, modern Avrupa tarihinin en belirleyici aktrlerinden biridir. 19. yzyldan itibaren gelien sanayileme hamlesi, 20. yzyldaki dramatik siyasi dnmler ve nihayetinde Avrupa Birlii'nin ekirdek lkesi olarak stlendii rol, Almanya'y kresel bir ekonomik g haline getirmitir. Ancak gnmzde, Almanya'nn bu geleneksel gcnde gzle grlr bir ivme kayb yaand da dikkat ekmektedir.

Almanya ekonomisi, pandemiden bu yana sregelen arz-talep dengesizlikleri, enerji krizi ve d ticaretteki yn deiimleriyle birlikte klasik sanayi gcnn snrlarn zorlad bir gei dnemine girmi durumda. Ancak her ekonomik yap gibi, Almanya'nn da konjonktrel dngler iinde zaman zaman daralma yaamas olaandr. Bugn yaanan resesyon sinyalleri, bir modelin sonunu deil; yeni bir retim ve yatrm paradigmasna geiin sanclarn iaret ediyor.

Nitekim Avrupa genelinde de 2027'den nce bir dip noktasna ulalmas beklenmezken, Almanya'nn yeil dnm, yksek teknoloji ve stratejik sektrlerdeki yeniden konumlanma abas uzun vadeli toparlanmann temelini atyor. Ekonomik g, yalnzca byme rakamlarndan deil; direnli yeniden yaplanma kapasitesinden doar ve bu konuda Almanya hl rakipsiz aktrlerden biridir.

Das auto, das ekonomi

Almanya'nn ekonomik tarihi, sadece rakamlarla deil, motor sesiyle de anlatlabilir. lke, ekonomisini adeta bir otomobil gibi tasarlad: gl bir motorla balad, birka kez yolda kald, bazen tam gaz gitti, bazen de frenleri zorlad. Bu yazda, Almanya ekonomisini bir Mercedes'in sessiz gcyle, BMW'nin kvrak virajlaryla, Volkswagen'in salamlyla ve Audi'nin teknolojik vizyonuyla anlatmay deniyorum.

Ekonomi (bazen) kuru istatistiklerden ok daha fazlasdr. Almanya'nn hikyesi, direksiyon bana getiinizde daha iyi anlalr. nk bu lke, ekonomiyi mhendislikle; kalknmay sr keyfiyle siyaseti ise yol tutula ekillendirmitir.

Kemerlerinizi balayn; tarihsel bir test srne kyoruz!

Motor yeni altrld (1871–1900)

1871'de Almanya'nn birlemesiyle birlikte motor ilk kez altrld. Fabrikadan yeni km bir Mercedesgibi, gl ama rodajda bir ara yola karld. Direksiyona Otto von Bismarck oturtuldu; Prusya meneli bu yeni imparatorluk, Avrupa yollarna dikkatle ama iddial biimde yerletirildi. Sanayileme sreci, fren balatalarnn oturmas gibi zaman ald; ancak bu sre sonunda sistem gven verdi, motorun ritmi yakaland. lk plakas taklan Almanya, artk organize bir g olarak Avrupa sahnesine srld.

Turbo takld (1900–1914)

20. yzyln banda ise Alman sanayisine adeta turbo takld. Kimya, elik ve makine sektrleri ard ardna vites ykseltti; retim hatlar hzlandrld, ihracat hacmi geniletildi. Almanya'nn byme ivmesi, atmosferik bir motora turbo entegre edilmi bir BMW gibi hissedildi. Ancak bu srat, yolun eimini grnmez kld; Avrupa'nn giderek daralan jeopolitik koridorlar, bu hzn srdrlebilirliini glgede brakt. Yine de bu dnemde Almanya, mhendislie dayal bir kalknma modelinin gl bir rnei olarak konumlandrld.

Motor conta yakt (1918–1933)

I. Dnya Sava'nn ardndan Almanya ekonomisi, adeta hararet yapm eski........

© Açık Görüş