Οι Έλληνες Ναυτεργάτες (εν ενεργεία, απόμαχοι) και όλη η Ναυτική Οικογένεια της Ελλάδας, γνωρίζουμε πολύ καλά όλες τις λεηλασίες, τα θαλασσοδάνεια, που ξεκίνησαν από την δεκαετία του ’50, και συνεχίζονται μέχρι και σήμερα.

Έχουμε πλέον εμπεδώσει ότι για εσάς είμαστε ξεγραμμένοι, άσχετα αν λόγω των εφοπλιστών, προσπαθείτε με ανούσια επιχειρήματα να προσελκύσετε τους νέους στο ναυτικό επάγγελμα.

 Ο έλεγχος των αποθεματικών των Ταμείων και μέσω αυτών η χρηματοδότηση των επιχειρηματικών ομίλων, ήταν ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά της πολιτικής που ασκήθηκε από όλες τις μεταπολεμικές κυβερνήσεις. Εκεί βρίσκεται και μία από τις βασικές αιτίες της σημερινής οικονομικής κατάστασης των Ταμείων, για την οποία όμως τα κόμματα που κυβέρνησαν κρατούν «σιγήν ιχθύος».

Χαρακτηριστική περίπτωση αυτής της διαχρονικής λεηλασίας είναι και η ιστορία του Ταμείου των ναυτεργατών. Από την ίδρυση του ΝΑΤ το 1861, οι εφοπλιστές και το κράτος διαχρονικά λεηλατούν τα αποθεματικά και τα ασφαλιστικά – συνταξιοδοτικά δικαιώματα των ναυτεργατών.

Στα ποντοπόρα, με τις τροποποιήσεις του όρου 8, του άρθρου 13, των «εγκριτικών πράξεων νηολόγησης των καραβιών» (ν. 2687/53), οι εφοπλιστές δεν εφαρμόζουν τη ΣΣΕ και δεν καταβάλλουν ασφαλιστικές εισφορές στο ΝΑΤ και στα άλλα ασφαλιστικά ταμεία για το σύνολο των ναυτεργατών που είναι ναυτολογημένοι στα 5.200 καράβια τους. Ως αποτέλεσμα,........

© ΑΛΗΘΕΙΑ