Zengezur: Kaçırılan fırsat, kayıp inisiyatif
O koridor, öyle sıradan bir geçiş hattı değil. Nahçıvan üzerinden Azerbaycan'a, oradan da Orta Asya Türk Cumhuriyetleri'ne uzanan en kısa, en güvenli bağlantı. Ticaret için altın değerinde, strateji için paha biçilemez. Turan vizyonunun da, Orta Koridor projesinin de tam kalbinde duruyor. Enerji hatlarından fiber optiğe, demiryolundan otoyola kadar her şey bu güzergâhtan akabilir.
Bu hattın önemi tarihî perspektifle daha iyi anlaşılır. Osmanlı döneminde İpek Yolu'nu kontrol edenin hem ticarette hem siyasette belirleyici güç olması boşuna değildi. O zaman kervan yolları neyse, bugün enerji nakil hatları, lojistik koridorlar odur. Kontrol eden, sadece malın değil, bölgenin kaderini de belirler.
Peki biz bu hikâyenin neresindeydik?
2020 Karabağ Ateşkesi sonrası ilk taslaklarda Türkiye, Azerbaycan'la birlikte bu hattı işletmeyi planlıyordu. 2021–2022'de Kars–Nahçıvan demiryolu projeleri hazırlandı, bazı ihaleler duyuruldu. Ama Ermenistan, "egemenlik" bahanesiyle Türk-Azeri ortak işletmeye kapıları kapattı.........
© Yeni Mesaj
