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Porsche ou la lente déchéance du summum du luxe automobile européen

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Jean-Pierre Corniou

Quel bilan concret ? Leasing social de voitures électriques françaises, une mauvaise idée qui ne sauvera pas la filière

17.10.2025 10

Jean-Pierre Corniou

Derrière le boom de l’industrie automobile électrique en Chine, des usines de production d’acier qui carburent au… charbon

Jean-Pierre Corniou

Mais qui se préoccupe de la course aux minerais rares dans laquelle la Chine est en passe de méchamment distancer l’Occident ?

17.09.2025 10

Jean-Pierre Corniou

La canicule n’affecte pas que les corps mais aussi lourdement les infrastructures de transport

Jean-Pierre Corniou

Alerte rouge pour Ferrari, Porsche et autres constructeurs de luxe, les Chinois débarquent avec des voitures électriques haut de gamme… et beaucoup moins chères

07.07.2025 10

Jean-Pierre Corniou

Révolution dans le transport : ces robots qui parviennent désormais à décharger les camions

29.06.2025 10

Jean-Pierre Corniou

Mais à quoi jouent vraiment les constructeurs chinois de voitures électriques avec leur chute vertigineuse des prix ?

Jean-Pierre Corniou

G7 : les autres dirigeants des grandes puissances sauront-ils convaincre Donald Trump de renoncer à plomber l’économie mondiale ?

17.06.2025 10

Jean-Pierre Corniou

Guerre des véhicules électriques : jusqu’où ira BYD après avoir dépassé Tesla pour la 1ere fois en Europe ?

24.05.2025 30

Jean-Pierre Corniou

Les tarifs douaniers pires que le choc du Covid pour les chaînes de production mondiales ?

03.05.2025 10

Jean-Pierre Corniou

Industrie automobile : ces 3 pays asiatiques qui se rêvent en prochaine superpuissance de la voiture électrique

Jean-Pierre Corniou

Voilà pourquoi Apple n’est pas près de produire ses iPhones aux États-Unis

12.04.2025 10

Jean-Pierre Corniou

Réindustrialisation de la France : le grand bal des faux-culs

14.03.2025 10

Jean-Pierre Corniou

La Commission européenne veut sauver l’industrie automobile des règles qui la plombent… au risque d’aggraver le mal

10.03.2025 10

Jean-Pierre Corniou

Mais pourquoi la RATP est-elle incapable d’avoir un système de tarification compréhensible ?

26.02.2025 10

Jean-Pierre Corniou

Quelles seront les meilleures voitures électriques de 2025 ?

07.01.2025 10

Jean-Pierre Corniou

La Chine passe de l’imitation à l’innovation technologique à une vitesse à laquelle personne ne s’attendait

02.01.2025 20

Jean-Pierre Corniou

2024, une année douloureuse pour l’industrie automobile européenne. Chute ou rebond en 2025 ?

Jean-Pierre Corniou

Les ventes de voitures électriques devraient dépasser celles des voitures thermiques en Chine en 2025 bien avant que l’Occident n’y parvienne (et avec un bilan carbone catastrophique)

Jean-Pierre Corniou

L’Europe digitale en 2024, un chemin de crête (de croix ?) entre réglementation et compétitivité

Jean-Pierre Corniou

Robotisation et automatisation sont-elles les ennemies de l’emploi ? Non. Mais voilà en quoi elle impactent les économies

Jean-Pierre Corniou

Les efforts des Etats-Unis pour contrer la stratégie de suprématie technologique de la Chine s’essoufflent

28.11.2024 10

Jean-Pierre Corniou

Moteur de déclin : voilà pourquoi l’Europe perdra infiniment plus que des emplois en perdant son industrie automobile

04.11.2024 20

Jean-Pierre Corniou

BYD révolutionne le marché des véhicules électriques et il faudra bien plus que des barrières douanières pour sauver l’industrie automobile européenne du géant chinois

Jean-Pierre Corniou

Incendies de véhicules électriques : un risque sous-estimé ?

16.10.2024 30

Jean-Pierre Corniou

La recharge sans fil de véhicules électriques pourrait bien être disponible plus vite que prévu

29.09.2024 10

Jean-Pierre Corniou

Le grand crash de l’industrie automobile européenne

Jean-Pierre Corniou

La vague des véhicules hybrides ne devrait pas résister longtemps à celle des tout électriques

Jean-Pierre Corniou

Le marché français de la robotique industrielle a chuté en 2023 et voilà pourquoi c’est une nouvelle catastrophique pour l’emploi

Jean-Pierre Corniou

Ces géants chinois de la Tech qui réussissent à produire des voitures là où Apple s’est cassé les dents

Jean-Pierre Corniou