Mesmo com problemas, Bortoleto vai largar em 10º em estreia: 'Orgulhoso'
Mesmo com problemas, Bortoleto vai largar em 10º em estreia: 'Orgulhoso'
O brasileiro Gabriel Bortoleto teve um problema no motor de sua Audi, mas mesmo assim vai largar em 10º lugar na primeira etapa da F1, na Austrália, que terá George Russell na pole position. O GP da Austrália tem largada à 1h da madrugada deste domingo, pelo horário de Brasília, e promete ser uma corrida de sobrevivência: na classificação, apenas 19 dos 22 carros conseguiram marcar tempo.
Bortoleto tinha garantido seu lugar na última parte da classificação quando sentiu que o motor estava falhando, entrando em neutro, na volta de retorno aos boxes. Ele ficou parado na entrada dos boxes, tentou reiniciar o sistema, sem sucesso, e teve que ser retirado pelos fiscais de pista, não podendo voltar para a classificação.
Mesmo assim, foi uma sessão bastante forte para a Audi em sua primeira corrida na F1 e para o brasileiro, sempre à frente do companheiro Nico Hulkenberg, que vai largar em 11º.
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Eu acho que devemos estar orgulhosos do que este time conseguiu em tão pouco tempo. Primeira corrida da Audi, conseguimos chegar ao Q3. O próximo passo é estar Q3 e andar em Q3, porque foi um pouco estranho. Mas eu acho que foi um bom resultado hoje. Eu não acho que poderíamos ter sido muito melhores do que um nono ou oitavo lugares, lutando com o Racing Bulls. Então, sim, tem muito trabalho a fazer. Estou muito orgulhoso de todos. E vamos entender o que aconteceu hoje com o carro, que ainda não sabemos, e vamos consertá-lo.Gabriel Bortoleto
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Perguntado se o problema foi no motor em si, Bortoleto disse que ainda não tinha mais informações. "Mas eu acho que não há nada a se preocupar, porque os carros são novos, os sensores falham aqui e ali, e um sensor que falha pode deixar seu carro parado na pista. Vimos esse tipo de coisa acontecer na pré-temporada."
Bortoleto chegou a fazer o melhor tempo na primeira parte da classificação quando 14 pilotos já tinham marcado voltas rápidas e se manteve o tempo todo no top 10 no Q1.
A volta foi tão boa que, quando a sessão foi reiniciada com cinco minutos para o final após uma bandeira vermelha causada por Max Verstappen, o brasileiro nem sentiu a necessidade de voltar à pista e, mesmo assim, passou para o Q2 em décimo, posição em que permaneceu na segunda parte da classificação.
Perguntado pelo UOL Esporte se acredita que a Audi está começando essa nova era da F1 como sexta força ou se o rendimento tem a ver com a pista de Albert Park, a quarta mais difícil para os carros em termos de recuperação de energia, ou seja, um circuito em que a opção por um turbo maior que a montadora alemã fez se faz sentir mais, o brasileiro disse preferir esperar.
"A gente só vai saber na próxima corrida. No momento é sexta, quinta, a gente estava lutando com a Racing Bulls o final de semana todo, mas pode ser que daqui uma ou duas corridas seja melhor, seja pior, a gente não sabe. Isso é só vivendo para saber mesmo."
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