menu_open Columnists
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close

ATM’lerde kartlı ve kartsız para yatırma limiti düşürüldü

7 0
13.08.2025

Sorun ne?
Devlet neyin önlemini almaya çabalıyor?

Çok basit.
Halk hacimli alışverişlerinde nakit, altın kullanımına yöneliyor.
Hatırlarsınız, daha önce kırpıntı altının satılmasını, alınmasını yasaklamışlardı.
Misal, birkaç on bin liralık alışveriş yapıyorsunuz.
Gündelik kurdan kaç gram altına denk düşüyorsa, altın varaktan o kadar kesip tartıyor ve ödemenizi yapıyorsunuz.
Peki devlet, bu alışverişin neresinde?

Yine hatırlarsınız, alışverişlerde İBAN kullanımını kısıtlamayı da denemişlerdi.
Yine aynı sebeple, vergi kaçağı.

Kara para nedir?
Paraya ne yapınca kara olur, napmayınca ak olur.
Vergi öderseniz paranız ak olur, ödemezseniz kara olur.
Vergisini ödemediğiniz miktar çoksa kapkara, zift gibi olur.
Devlet sizden nefret eder.
Peşinize takılır.

Peki halk neden vergi kaçırıyor.
Çünkü devlet adeta bir işgal devleti, bir sömürge devleti gibi insafsız vergi alıyor.
Verginin de vergisini alıyor.
Geçici vergiler kalıcı oluyor.
Adeta halkın kanını emen bir sülük gibi, halkın canını emiyor.

Peki devlet neden bu kadar çok vergi alıyor?
Çünkü vergi gelirini çarçur ediyor.
Yandaşlara aktarıyor.
AKP seçmenini deyimiyle “Çalmak için çalışıyorlar.”

Misal Almancı Türkiye’ye gelince neden ülkeyi Almanya’dan daha zengin, daha müreffeh buluyor.
Çünkü Türkiye’de belediyeler, hükumet halkın vergisini sokaklara, projelere gömüyor.
Bu kadar parayı nereye gömseniz az çok güzel görünür.

Örnek vereyim.
Almanya’da kentlerin ana caddelerinin ortasında bizdeki refüj yerine iki geniş sarı çizgi vardır.
Karşılıklı hareket eden araba trafiği bu çizginin öteki tarafına geçmez.
Yayalar da geçitler dışında geçiş yapmaz.
Arabalar da yaya geçitlerinde adeta Allahın emri gibi yayaya yol verirler.
Şehir içi hız limitleri lunapark arabaları kadar düşüktür.
Kimse de isyan etmez.

Bak Almanın hovardalığı bir paragrafta bitti.

Peki bizde bu nasıl?
Bir kere şehrin büyüklüğüne göre onlarca kilometre bölünmüş yolda refüj yükseltilir.
Beton kaldırımlar, bordürlere yatırım yapılır.
Refüj boyunca yayaların geçişini önlemek için ferforje, üzeri mızraklı bariyeler uzatılır.
Yol boyunca ithal palmiyeler dikilir.
Asla basitçe Türkiyede üretilebilen fidanlara para harcanmaz.
Yol boyunca dekoratif amaçlarla kent mobilyaları konur.
Yolun ortasına janjanlı aydınlatma tesisatı konur.
Kenti tanıtan, levhalar konur, kardeş kentlerin anıtları konur.
Yol boyunca bütün göbeklere her ay değiştirilen mevsimlik çiçekler dikilir.
Yol boyunca çalı tipi bitkiler dikilir.
Bütün bunları sulamak için damla sulama sistemleri kurulur.
Yolu çaprazlayan her üst geçit, viyadük benzeri tesise asma bahçeler kurulur.
Bunlara da damla sulama sistemleri kurulur.
Belediyelerin........

© Turkish Forum