Meninger

Dette er et debattinnlegg. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Norge står foran nok en sommersesong med økt fergetrafikk, og dessverre ser det ut til at kaoset fra tidligere år gjentar seg.

Norsk Sjøoffisersforbund roper nå varsko: Rederiene har ikke gjort jobben med å sikre tilstrekkelig bemanning – men ansvaret stopper ikke der. Også fylkeskommunene og staten må ta sin del av ansvaret for utviklingen vi nå ser.

Vi får stadig meldinger fra våre medlemmer om underbemanning i forholds til forventet ruteproduksjon og et økende press om å tøye grensene for arbeidstid og hvile. Det er ikke mannskapet som skal bære konsekvensene av dårlig planlegging, økonomisk press eller politiske prioriteringer. Det er en selvfølge at myndighetene finansierer kritisk annen infrastruktur – det samme må gjelde for fergetilbudet.

Når systemet svikter, settes sikkerheten i fare

Lovverket setter tydelige grenser for arbeidstid og hviletid. Det handler ikke om fleksibilitet – det handler om sikkerhet. Når ansatte presses til å være «fleksible» i møte med underbemanning, er det i realiteten en forventning om å bryte loven. Dette kan og må aldri aksepteres.

Fergene er avgjørende for mange lokalsamfunn og en........

© Tidens Krav