Dette er et debattinnlegg. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Forslaget om å legge ned hurtigbåten mellom Kristiansund og Trondheim fra 2031 bør få politikerne til å stille et viktig spørsmål: 

Må alternativet til dagens kostbare hurtigbåttilbud virkelig være full nedleggelse?

Fylkeskommunen viser til lave passasjertall, økende kostnader og en kapasitetsutnyttelse på bare sju prosent. Dette er alvorlige tall som det er nødvendig å ta på alvor. Men tallene viser først og fremst at dagens tilbud ikke er godt nok tilpasset behovet.

De beviser ikke at kysten klarer seg uten hurtigbåt.

Mitt forslag er en kombinert løsning med færre hurtigbåtavganger, mindre og mer kostnadseffektive fartøy og et styrket ekspressbusstilbud mellom Kristiansund og Trondheim.

La bussen ta en større del av trafikken langs E39, der dette er et godt alternativ. Samtidig må vi beholde sjøveien for Smøla, Aure og de andre kystsamfunnene som i dag er........

© Tidens Krav