Ούτε σε 15 χρόνια το νέο τρένο στην Πάτρα
Του Χαράλαμπου Δημητρακάκη, μέλους της δημοτικής παράταξης «σπιράλ»
Η δημοτική αρχή ετοιμάζεται να μετατρέψει σε πάρκινγκ 200 θέσεων τον χώρο του παλιού σιδηροδρομικού σταθμού στον Άγιο Διονύσιο. Πρόκειται όμως για τον χώρο που -με βάση το ΓΠΣ και όλα τα σενάρια που έχουν γίνει μέχρι σήμερα για τη διέλευση του σύγχρονου τρένου- προορίζεται να φιλοξενήσει το νέο κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό της πόλης όπου θα φτάνουν τα τρένα από την Αθήνα. Και το χειρότερο: το μισθωτήριο είναι για 15 χρόνια. Δηλαδή ταφόπλακα, στην πράξη, για την άφιξη του σύγχρονου τρένου στο κέντρο της Πάτρας για την επόμενη δεκαπενταετία.
Ας ξεκαθαρίσουμε κάτι που έχει συζητηθεί εκτενώς τον τελευταίο καιρό: το σύγχρονο τρένο δεν πρέπει να μείνει ούτε στο Ρίο ούτε στην Κανελλοπούλου, όπως εικάζουν πολλοί. Ο βασικός στόχος της νέας γραμμής είναι να συνδέσει το κέντρο της Αθήνας με το κέντρο της Πάτρας —όχι να συνδέσει την Αθήνα με το Ρίο ή το έλος της Αγυιάς και μετά «καλή τύχη» για να φτάσεις στον προορισμό σου. Αυτό ακριβώς είναι και το πλεονέκτημα ενός........
