Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Uke etter uke rammes pendlere og elever av forsinkelser, innstillinger og overfylte tog. Dette er ikke lenger enkelthendelser, det er en situasjon som har fått utvikle seg altfor lenge.

På Vestfoldbanen er problemet prekært: For få togsett og ikke minst altfor liten kapasitet. Resultatet er togsett der folk står tett, og det er tilfeller hvor passasjerer har besvimt i trengselen. Selv Vy innrømmer at situasjonen er «svært sårbar» på grunn av mangel på tog og verkstedkapasitet.

Er det håp for Vestfoldbanen i revidert nasjonalbudsjett?

DETTE STÅR DET OM DOBBELTSPOR I ÅRETS REVIDERTE NASJONALBUDSJETT:

Etter at budsjettforslaget for 2026 ble lagt frem, har det vært flere endringer i forutsetningene for jernbaneporteføljen. Det er derfor nødvendig å gå gjennom porteføljen og tilpasse aktiviteten til budsjettrammene fremover. I enkelte planlagte utbyggingsprosjekter kommer det videre arbeidet til å ha betydning for kontraktinngåelser........

© Tønsbergs Blad