Die Welt könnte so schön sein für Fahrer von Elektroautos: Die gestiegenen Spritpreise im März 2026 machen Ladestrom immer interessanter und steuerlich werden die teureren E-Fahrzeuge entlastet. Selbst wer mit dem durchschnittlichen deutschen Strommix anstelle von reinem Ökostrom unterwegs ist, spart man auf Dauer immer noch Kohlenstoffdioxid im Vergleich zu einem reinen Verbrennungsmotor. Das rechnete zumindest Stefan Bratzel, Leiter des Center of Automotive Management (CAM) in Bergisch Gladbach und einer der bundesweit führenden Autoexperten, im Oktober 2025 beim Wirtschaftsempfang der Stadt vor.

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