Başımız sağolsun, yüreğimize ateş düştü. Olayla ilgili ayrıntılar, görüntülerden sonra aklımıza düşen şüpheler inceleme sonucu umuyorum ki ortaya konacaktır. Bu yazının yazıldığı saatlerde henüz “baş sağlığı” dışında “düştü veya düşürüldü” ayrıntısına yer verilmemişti.

C-130 tipi kargo uçağının adını duyar duymaz geçmişten bazı haberler aklıma geldi, arşive daldıkça dahasını da gördüm. Zira tarihi itibarıyla çoğunluklu övgüye mazhar olmuş bir uçak ama kimi zaman kazalarda da konuşulmuş.

Sadece açık kaynakları sıralayacağım. Kronolojik gidelim...

Mart 1964.

Türk Hava Kuvvetleri, bu tarihten 1991 yılına dek 7 adet C-130E ve 6 adet C-130B olmak üzere iki farklı modelde toplam 13 adet Herculas’ı envanterine kattı. 2020 envanterinde 19 adet aynı tip uçağın kayıtlı olduğu anlaşılıyor.

20 Temmuz 1974.

Kıbrıs Barış Harekâtı’nda aktif olarak görev alan C-130 Hercules’ler, 20 Temmuz 1974 sabahı C-47 ve C-160 nakliye uçakları ile beraber Kayseri Erkilet Havaalanı’ndan havalandı. 6 Hercules uçağı, Kırnı bölgesine ilk paraşütçü birliği operasyon sahasına başarıyla indirdi. İlk indirmede isabet alan Hercules, buna rağmen görevini gün boyunca sürdürdü. Aynı gün içerisinde birçok sefer hava indirme harekâtı gerçekleştirdi. Harekâtın ilk ve en kritik gününde Hercules uçakları 15 sortide yaklaşık 900 paraşütçüyü Kıbrıs’a indirerek büyük bir başarıya da imza attı. Kıbrıs Barış Harekâtı boyunca Hercules’ler toplam 2 bin 311 paraşütçü ve 1238 ton malzemeyi operasyon alanına ulaştırdı.

12 Şubat 2014.

Kuzey Afrika ülkesi Cezayir son yılların en kanlı uçak kazalarından birini yaşadı. Ülkenin........

© Sözcü