İngiltere Başbakanı Keir Starmer’ın 27 Ekim’deki Türkiye ziyaretine Eurofighter Typhoon anlaşması damgasını vurdu. Starmer ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile katıldığı imza töreninde İngiltere’den Türkiye’ye 20 savaş uçağı satılacağını söyledi. İngiltere Başbakanı, yapılan anlaşmanın toplam 8 milyar sterline (yaklaşık 10.7 milyar Amerikan doları) karşılık geldiğini ifade etti. Fiyatıyla, Türkiye’nin hava savunma sistemindeki eksikleri karşılayıp, karşılamayacağıyla ilgili tartışma sürüyor. Uzmanına sormak istedim. İşte Zafer Partisi Güvenlik Politikaları Başkanı Emekli Kurmay Albay Dr. Fikret Bayır’ın değerlendirmeleriyle kafamızdaki sorulara 9 maddede yanıt...

1- Katar ve Umman’dan 12’şer adet eski model ikinci el Eurofighter Tranche 3 (T3) jet alınıyor. Bu uçaklarda radar görünmezliği yok. Umman’dan alınacak T3’lerde Aesa’ radarı da yok. Zaman içinde bu uçakların da yenilenmesi/modernizasyonu gerekecek. Umman’dan gelecek uçakların, muharip görevler yerine, daha ziyade “eğitim” amaçlı kullanılabileceği düşünülüyor. Yani bu uçaklar bizdeki F16’lardan daha üstün değil!

2- İngiltere’den, Aesa radarı olan ama radar görünmezliği olmayan Eurofighter Tranche 4 (T4) modeli 20 jet alınacak. Bu uçaklar 2030’dan itibaren teslim edilecek! Radar görünmezliği olmadığı için T4’ler de, 5’nci nesil uçaklara karşı yetersiz kalacaktır.

3- Eurofighter T4’lerin 2030’lardan itibaren teslimini kabullenmek, Kaan uçağı millî motor üretiminin, 2030’ların ortalarından önce gerçekleşemeyebileceğini düşündürmektedir!

4- Beşinci nesil uçakların ana özelliği stealth (düşük radar kesiti) olmasıdır. Bu konu, uçak yüzey şekli,........

© Sözcü