menu_open Columnists
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close

Dizel ekonomisi

38 0
03.04.2026

İşe giderken bir sabah...

Benzinci de tabelaya bakıyorsunuz. Motorine yine zam gelmiş.  Bu artık “anormal” değil, yeni normal. Arabanın markası değişiyor, şehir değişiyor, ülke değişiyor… Ama bu tablo değişmiyor. Dizel her zaman daha pahalı.

Oysa yıllarca bize tam tersi anlatıldı. “Dizel ucuzdur.”

Dizel sadece bir yakıt değil; küresel tedarik zincirinin omurgası. Hatta daha doğru ifade ile sistemin “kan dolaşımı.”

Dünyadaki yük taşımacılığının yüzde 90’ı dizel motorlarla yapılıyor.

Kamyonlar, gemiler, trenler...

Küresel ticaretin yüzde 80’ini taşıyan dev konteyner gemileri bile yüksek tork ve dayanıklılık nedeniyle dizel türevlerine bağımlı.

Yani Amazon’dan sipariş ettiğiniz bir ürün de, Çin’den gelen bir ara malı da, market rafındaki ithal gıda da…

Bir noktada dizelle taşınıyor.

İkincisi gıda güvenliği...

Tabağınıza gelen hemen her şey dizel tüketiyor. Traktörler, biçerdöverler, sulama sistemleri...

Büyük ölçüde dizelle çalışıyor.

Sonra ürünler soğutmalı kamyonlara yükleniyor. Yani tarla ile market arasındaki köprü de dizel.

Bu yüzden dizel fiyatı arttığında sadece ulaşım değil, gıda enflasyonu da artıyor.

Ayrıca bir şehir nasıl kurulur?........

© Sözcü