Debattinnlegg

Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Men i virkelighetens verden er det ikke mulig å gjennomføre det grønne skiftet uten at noe areal brukes på en annen måte enn i dag – akkurat slik jernbane, strømnett, jordbruk og dagens motorveier og bebyggelse har gjort.

Samtidig må vi som næring faktisk kunne drive lønnsomt. Det bygges ikke kraftverk for idealisme alene. Solkraft er i ferd med å kunne bygges lønnsomt og subsidiefritt i Norge – men det forutsetter at det legges til rette for enkel bygging, god tilgang til kraftnettet og utnyttelse av eksisterende infrastruktur.

Forslaget deres om kun å bruke såkalte “grå arealer” høres fint ut, men mange av disse områdene oppfyller ikke kravene for å kunne utvikles til lønnsom solkraft. Lang avstand til strømnett, dårlig solinnstråling, små og skrånende arealer, kompliserte reguleringsprosesser og konflikt med andre formål er vanlige utfordringer – i tillegg til at man må ha en grunneier som faktisk ønsker å bruke eiendommen sin til solkraft.

Og nei – det er ikke vår jobb å finansiere takoverbygg på parkeringsplasser eller bygge carporter for å montere solceller. Hvilken logikk ser dere i at solkraftbransjen skal betale for garasjeplasser? Og er egentlig gigantiske carporter MDG-politikk?

Vi i solkraftbransjen som skal bygge landanlegg får ingen statsstøtte, det finnes ingen incentivordninger som kompenserer for investeringer, og vi har ingen inntekter før anlegget er bygget og koblet til nettet.

Vi møter allerede store utfordringer i Norge – både innen sol- og vindkraft. Flere selskaper i fornybarnæringen har det siste året måttet si opp ansatte og skrinlegge prosjekter. Årsakene er mange: Lave kraftpriser, blant annet på grunn av “Norgesprisen” som undergraver........

© Sandefjords Blad