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Del control a la entrega

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monday
Colombia se prepara para una nueva ola de megaproyectos —corredores férreos y la ampliación de El Dorado Max—, pero aún opera con una lógica de control posterior más que de entrega efectiva.La interventoría, prevista en la Ley 80 de 1993 y la Ley 1474 de 2011, cumple una función de vigilancia indispensable. Sin embargo, sus incentivos no están amarrados al resultado.El interventor “gana” cuando alerta, no cuando el proyecto cruza la meta a tiempo y dentro del presupuesto. En obras complejas, ese sesgo frena decisiones, fragmenta responsabilidades y deja al Estado sin un centro de mando integrado.El mundo ya movió la aguja. Londres, con la Línea Elizabeth (Crossrail), creó una empresa pública especializada y sumó dos socios estratégicos: un Programme Partner para orquestar la gestión del programa y un Delivery Partner para........

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