Üç yıldan beri restorasyonu süren tarihi köprümüzün bu çilesi ne zaman bitecek bilmiyoruz.Ödenek yetersizliği mi,üstlenici firmanın işi ağırdan alması,ek ödeme için ayak sürümesi mi bilemiyorum.Tahminimce bu iş daha en az iki yıl devam eder.

Tarihi köprü dedim de şunu da belirtmeliyim;Uzunköprü dünyanın en uzun taş köprüsü ünvanını taşımaktadır.Yüzyıllardır ayakta kalması ve hizmet vermesi bakımından belki dünyada eşi benzeri olmayan bir eser… Bugünkü haliyle 1270 metre uzunluğunda ve 174 kemerli göze sahip.

Bugünkü haliyle diyorum,çünkü zaman içinde etrafına maalesef yeni binalar inşa edilirken en az on gözü yok edilmiş,boyu bu nedenle en az elli altmış metre,belki de 100 metre kısalmıştır.Bununla da yetinilmemiş, farklı yıllardaki iki restorasyonda kanatları iki metre geriye taşınarak eni genişletilmiş orijinali bozulmuştur. Yeni bir köprü yapmak yerine tırlar, tanklar ,otobüsler,kamyonlar daha rahat geçsin diye köprü genişletilmiş,tarihi yapıya zarar verilmiştir.

Edirne nehirler ve köprüler şehridir.Fatih Köprüsü,Gazi Mihal Köprüsü,II.Bayezid Köprüsü,Meriç Köprüsü,Saraçhane Köprüsü,Saray/Kanuni Köprüsü,Tunca Köprüsü,Yıldırım Köprüsü ile Edirne bu ünvanı fazlasıyla hak etmektedir.Ama UZUNKÖPRÜ Edirne’deki, Türkiye’deki, hatta dünyadaki taş köprülerin şahıdır.

Bu yazıyı yazmamın başka bir nedeni de var.Geçtiğimiz günlerde Ulaştırma Bakanı sayın Uraloğlu Uzunköprü’deydi.Köprüdeki çalışmaları yerinde gördü.Köprü üzerinde yaptığı açıklamada restorasyon sonrası........

© Öğretmen Sitemiz