Um sonho que começa a sair do papel
A expressão “rodovia da morte”, como é conhecido o trecho da BR-381 entre Belo Horizonte e o município de Governador Valadares, na região do Rio Doce, é terrível. A estrada tem esse apelido porque é considerada de altíssima periculosidade, com maior destaque negativo especificamente entre a capital mineira e a cidade de Caeté, ainda na Região Metropolitana, devido ao traçado sinuoso, às curvas fechadas e ao intenso fluxo de veículos de carga em uma pista que é simples. A alcunha negativa não é recente, assim como não são novidades o alto número de acidentes nem a gravidade das batidas que ocorrem ali.
Neste início de semana, usuários da BR e moradores do entorno experimentam um sentimento de esperança de que enfim esse apelido vai perder o sentido. Isso porque o Ministério dos Transportes assinou ontem o início das obras de duplicação da 381 entre Belo Horizonte a Caeté. As intervenções terão início pelo Lote 8A. São 18 km entre o trevo de Caeté e o distrito de Ravena, em Sabará, outra cidade da Região Metropolitana. As obras no Lote 8B, que inclui a saída de BH e totaliza 13,4 km, ainda depende do reassentamento das 800 famílias residentes.
As intervenções do Lote 8A incluem, segundo o governo federal, serviços de terraplenagem, pavimentação, drenagem e sinalização e a construção de estruturas como viadutos e passarelas. A previsão é de R$ 405,4 milhões de investimentos nas obras, que devem começar em 15 de abril e terminar em 16 de abril de 2028.
Isso mesmo, 15 de abril, meados do mês que vem. Poucas obras são tão aguardadas em Minas Gerais como a duplicação da 381 – talvez a expansão efetiva do metrô na Região Metropolitana esteja no páreo no quesito desejo do cidadão.
E agora o que o mineiro espera mesmo é que enfim esse sonho da estrada duplicada saia do papel. Sem atraso para iniciar, sem paralisação nos trabalhos, sem demora na execução e sem adiamento de prazos. E tudo com muita responsabilidade com o dinheiro público e as vidas que passam por ali. Somente assim há alguma possibilidade de o apelido “rodovia da morte” ser enterrado de vez.
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