Ako su građani Rijeke na nešto naučili, naučili su da gotovo ništa nije gotovo na vrijeme. I tako od 1993.

Kako god čovjek okrene, Rijeka je osuđena na zebnju i čekanje kada je riječ o realizaciji kapitalnih projekata. Bilo da je riječ o državnim investicijama ili investicijama lokalne i regionalne samouprave. Ako su građani Rijeke na nešto naučili, naučili su da gotovo ništa nije gotovo na vrijeme. I tako od 1993. godine. Kada je u lipnju 2023. godine ministar Oleg Butković uručio koncesijski ugovor za gradnju i korištenje luke nautičkog turizma – ACI marine Rijeka, upravi tvrtke ACI Gitone, a zbilo se to na Senjskom pristaništu, činilo se da taj projekt kojemu su se manje-više svi veselili ne može omanuti. Zato što iza njega stoji država, stoji državna tvrtka, a stoji i Lürssen grupacija. Nakon što je Molo longo stavljen u funkciju građana kao javni prostor kojim se može prošetati, trebao se dogoditi novi iskorak.

Priča o otvaranju moru grada čija je riva bila rezervirana desetljećima za lučke operacije, a prostor ograđen žicom, počela je kada je Rijeka, kao i ostatak Hrvatske, ušao u gospodarsku i političku........

© Novi List