No es ni mucho menos el itinerario previsto por el Gobierno de Navarra para el desdoblamiento de los túneles de Belate, pero va a lograr que la obra más importante de la legislatura salga del callejón sin salida en el que está encerrada. Después de varios meses de frontal desencuentro con la UTE encargada del trabajo, que viene reclamando desde el primer día un sobrecoste de 8,5 millones –que ahora asciende a 9– y que distintos técnicos de la Administración han advertido de que abonarlo sería prevaricar,........

© Noticias de Navarra